* ¿Que Son? 
* El Plan de Movilidad Sostenible de la MMS. 
* Planes Locales. 
 

¿Que Son? 

Los Planes de Movilidad Sostenible (PMS) son instrumentos que deben garantizar el equilibrio entre las necesidades de movilidad y accesibilidad y la protección del medio ambiente, la cohesión social y el desarrollo económico favoreciendo una mejor calidad de vida para la ciudadanía (principios de la movilidad sostenible).

Dichos Planes integran un conjunto de actuaciones con el objetivo de implantar formas de desplazamiento más sostenibles (caminar, bicicleta, transporte público) tanto dentro de un municipio como de forma intermunicipal.
 
El Plan de Movilidad Sostenible de la MMS. 

La Mancomunidad de Municipios Sostenibles de Cantabria elaboró en 2007 un Plan Territorial de Movilidad Sostenible (PTMS), con el apoyo financiero de la Consejería de Medio Ambiente. En su redacción, dirigida por el profesor Ángel Ibeas, participaron el Grupo I+D en Ingeniería de Sistemas de Transportes (GIST) y el Grupo de Estudios y Proyectos Territoriales y Urbanos de la Universidad de Cantabria, cuyo trabajo concluyó en el marco de un convenio de colaboración.

Se trata de una herramienta de planificación territorial viva y de enorme potencialidad. El uso de técnicas propias de los SIG (Sistemas de Información Geográfica) permite disponer de un modelo representativo de la movilidad de los vehículos públicos y privados en el área de estudio. Al tratarse de una herramienta dinámica, es capaz tanto de actualizarse con nuevos datos como de analizar una capacidad enorme de variables, en la búsqueda de nuevos modelos que articulen una movilidad más racional.

Para la creación de este modelo, no se ha tenido en cuenta únicamente los aspectos relativos al transporte y comunicaciones. Al estar el sistema de transportes integrado en el sistema de actividades, buena parte del esfuerzo se ha destinado a analizar dichas actividades, íntimamente relacionadas con el modelo de movilidad existente en la actualidad.

Algunas Conclusiones del Estudio.

Algunas de las primeras conclusiones extraídas de este Plan se centran en la propuesta de crear una red de carriles bici-peatonales en el ámbito de toda la MMS. Sin embargo, quizá el aspecto más interesante sea la presentación de un modelo de optimización para el transporte escolar y de empresas, mediante una planificación de los horarios que permita coordinar las horas de entrada y salida de distintos centros, adaptando las rutas a las mismas.

En lo referente a la situación actual en los municipios que forman parte de la MMS, el estudio señala diversas deficiencias en algunos de ellos, centradas en el déficit de plazas de aparcamiento, falta de carriles peatonales y carriles bici, falta de zonas peatonales, deficiencias en las aceras no adaptadas para personas con movilidad reducida y congestión de tráfico en periodos estivales.

En este sentido, la Mancomunidad viene trabajando en el desarrollo de planes y proyectos que favorezcan la resolución de dichas problemáticas, así como en la puesta en marcha de novedosos servicios como el Servicio de Préstamo de Bicis o el Servicio Comparte Coche.
 
Planes Locales de Movilidad Sostenible. 

Como complemento al Plan de la Mancomunidad, es recomendable realizar Planes Locales de Movilidad Sostenible en algunos municipios susceptibles de enfrentarse con problemas en este ámbito, derivados de su rápido crecimiento, su entramado urbano, la fuerte presencia del turismo en época estival o la importancia de su población flotante.

En este sentido actualmente están elaborados en los municipios de Ampuero, Laredo, Colindres, Suances y Santoña y en proceso de redacción en Arnuero.